そうだ 帯広、行こう。(番外編)

帯広遠征の、おまけ編。

新千歳のターミナルで、お土産を買うついでに、
新装開店した飛行機グッズの店を覗いてみると、、、


＊Gemini Jets/Cross Wing
＊AIR DO
＊B737-54K JA305K ”Bear Do"
企画元のネット通販でも売り切れで、入手を諦めていた、ベア･ドゥを発見！！！
自分へのお土産と言うことで、迷わず購入♪

最後にこんなサプライズまであるとは、北海道まで行った甲斐があった！(笑)

そうだ 帯広、行こう。(その10)

北海道遠征の最後は、夕暮れの生コンポイントへ！


日の沈む角度が最高だった！


星と太陽！


エアアジアは初撮影〜


ここからは、ホワイトバランスを弄ってみた。


日没ギリギリ！


帯広では撮れなかった、JA01AN！


サンニッパに付け替えて、鶴丸トリプル。


よく見ると、ベイパー引いてる！


だいぶ鶴丸も増えたな〜


リボンベイパーを期待したけど、イマイチ出てなかったのは残念。。


で、ここまで撮ってから、急いで苫小牧港へ。
ギリギリまで生コンで撮ってたので、フェリーの乗船手続〆切時間に間一髪だったけど、無事に乗れて本州へ帰還。

３日間、超･充実の遠征で、お世話になった皆様には本当に感謝。
また近いうちに行きますので、よろしくお願いします！

そうだ 帯広、行こう。(その９)

ビジュアルやってると言うことで、長沼から急いで空港方面へ。
撮影地を探す時間も勿体なく、適当に見つけた、東千歳駐屯地のそばのポイントで撮影。


夕陽を浴びながら旋回する鶴丸トリプル！


アングルが微妙だったけど、ヒネりを撮れて、ひとまず満足♪


このトリプルも、頭の真上を通過！


CRJは、手前で旋回開始。


翼の下面まで光が当たり、格好いい！


次はANAのB6。


こいつはなかなかいいコースで飛んでくれた！


後追いも！


エア･ドゥのB3は、やや北よりを飛行。


ANAのB3は、これまたいい感じ。


そして、またまた頭上を通過。


再び鶴丸トリプル！


これもいいコースを飛んでくれた！


さらにもう一枚！

･･･と、30分程度だったけど、初めて目にする新千歳のビジュアルアプローチを堪能！
このあと、空港ターミナルでお土産を購入し、まだ日没前だったので、さらに続く・・・

そうだ 帯広、行こう。(その８)

楽しかった十勝に別れを告げ、道東道をひた走り、千歳東ICへ。
新千歳がRWY19運用だったので、アプローチのヒネりを撮ろうと、撮影ポイント探しを開始。


インターの近くでは、まだまだ遠かったので、、、


長沼方面へ北上。


便によって、旋回する場所が違うので、なかなか難しく、、、


最終的には、R274で三川の方へ。
それでも、このANAはさらに北で旋回したので、ヒネりは撮れず。


ちなみに、低高度では自衛隊のF-15が、次々と基地へ向けて帰還中。


･･･と、ここまで撮ったところで、トラフィックがいきなり途絶える。
おかしいなと思い、千歳アプローチの無線を受信してみると、
続々と飛行機はやってきている模様。

そして、よくよく聞いてみたら、、、
ビジュアルアプローチやってる！！！！

まさか、平日にビジュアルを撮れると思わず、急いで空港方面へ戻ることに。
という訳で、まだまだ次の記事に続く。。

そうだ 帯広、行こう。(その７)

帯広遠征の最終日。

朝、JL1151の機材をflightradarで調べたら、昨日と同じJA330Jだったので、
もう撮ったからいいやと思い、さっさと新得方面へ。


途中、鳥が飛んでたので撮ってみたけど、、、
ただのトンビ？？


今回の遠征で、絶対に来たかった、俯瞰ポイントへ。
しかし手前の木はだいぶ伸びてるし、今日も暑かったので、陽炎が凄かった･･･


場所を微調整して、続行の4003D。
これなら、まだ何とかいけるか。


いったん清水まで戻り、昨日と同じ清水５号踏切で、今度は261系を。


また新得へ向かい、俯瞰ポイント･その２へ。
団臨のノースレインボー！


手前に引きつけて、もう一枚！


続く4005Dも、同じ場所で。
雄大な十勝の景色を、心ゆくまで堪能♪


高速に乗るべく、清水のインターに向かう途中、36Dを。

２日半遊び尽くた十勝を後にして、千歳へ。
でも、夜のフェリーまでまだまだ時間はあるので、次は飛行機撮影！