またまた新兵器

サンニッパを買ったはいいものの、
８年前の600万画素機にはオーバースペックすぎる気がして、
こんどは中古でカメラ本体を購入。
(まったく何やってるんだかｗ)


ついにミノルタに別れを告げ、初のソニー製一眼！
"見やすいOVF"という条件だと、α900との二択になるけど、
そんな物買う余裕がある訳ないので、問答無用でα700に決定(笑)


んで、さっそく試し撮り。
が、DレンジオプティマイザーをOFFにし忘れたせいか、なんかパッとしないなぁ･･･
(クリエイティブスタイルは、スタンダードに設定)

あした、時間があればまた試し撮りだな〜

新年･羽越遠征

新年は、1/4に東京から庄内へ飛行機で移動、、、の筈が。


朝イチの便が雪と強風で庄内に降りられず、羽田にUターン。
昼便に乗る手もあったけど、航空券は払い戻して陸路で移動。
というわけで、期せずして、３月で引退する200系の乗り納め！！！
しかも、鶴岡まで国鉄型のみを乗り継いで移動という、夢のような時間！！

んで、昨日はまるまる移動に費やし、今日は朝から撮影。


ここ数日、北越運用が続いてたT18が、臨時いなほの回送でやって来た！


ここからは試し撮りを兼ねて、あえてサンニッパで撮影。
８連の2008Mだったけど、豪快な雪煙で後ろまで見えなかった…
(パンタが３基上がってるので、辛うじて増結してると分かるけど)
というか、なぜテールライトまで点いてるんだ！？


下りの送り込み回送。


続いての回送はT編成。
もうちょっと引き寄せてみた。


T18が新潟へ。
これで陽が射してたら最高だったけど、これでも十分来た甲斐があった！


きらきらうえつ。
さすがの写りの良さに、久しぶりに単調な編成写真ばっかり撮ってしまった(笑)


正月休みで貨物はほとんどウヤだったけど、852ﾚは１個だけコンテナ積んで登場。


R編成をアップで。


最後は、T編成の臨時。
テレコン付けて420mmで待ってたら、急に雪が強くなって真っ白だけど、これもまたよし。

でも、そろそろ雪晴れのヨンパーゴを撮りたいんだけど、なかなか天気に恵まれないなぁ･･･

国際線三昧

今日も、家でのんびりしながら頭上の飛行機を撮影。
冬場にしては珍しく、強い南風が吹いてたので、成田のRW16から上がった西行き国際線が次々に通過し、楽しかった！


まずTGのB4。
木が邪魔だったのが残念…


ほぼ同時に、頭上をUAのB3が通過。
富山から成田に飛んで、そのあと中部に行ったみたいだけど、どんな運用なんだろう？？


まだアーク塗装のB7。


中国東方のA321。


ANAのビジネスジェット！！


鶴丸ワンワールドの、JA708J！！


こんどのTGは、A330-300。


エアインディアの、B777-200LR。


ベトナムのA330は、スカイチーム塗装！！


昼食のあと、撮影再開。
エバーのキティちゃん！


ダイナスティーのB4。


昨日同様にかなり遠いけど、B8！


キャセイのA330。


逆光ながら、KEのB4。


FedExのMD-11F。


夕方になりだいぶ暗くなってきたけど、最後は夕陽を浴びる鶴丸B3。

頭の真上を通る便が多くて、せっかく特別塗装もいたのにお腹しか見えず残念だったけど、
成田に行かずとも色々撮れたので、なかなか楽しめた！

撮り初め

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

元日は、Flightradar24を見ながら、近づいてきた飛行機を家のベランダで撮影。
サンニッパにx2テレコンを装着し、ついに600mm(換算900mm)の世界を体験！


まずは、けっこう高度の低かったJA8983。
レジ番もバッチリ読める大きさで写り、感動！


高松行きの787。
肉眼だと米粒以下の大きさだったけど、ロゴもちゃんと見える！


最後はスクートのトリプル。
初めて見た〜

それにしても、ずっと手持ちで撮ってたので、
新年早々筋肉痛に見舞われる始末(笑)

撮り納め

今年の撮り納めは、羽越線でヨンパーゴ。


2001Mは、羽後亀田で。
300mmで撮ったけど、x1.4テレコン使った方が良かったか。。


これが今年最後の一枚。
荒れる日本海を背に、強風で１時間遅れた2010M。

このあと、庄内から飛行機で東京へ。
大晦日の最終便、しかも帰省ラッシュとは逆方向なので、搭乗率３割程度で身軽なB737は、
猛烈な向かい風も手伝って、あっと言う間にエアボーンし、ぐんぐん上昇。
なかなか楽しかった(笑)