いよいよ春到来

前夜は盛岡に泊まった朝。
岩手山が綺麗に見えていたので、大釜へ。


まずは、下りの"スーパーこまち"。
こんなロングノーズが在来線を走ってるって、まだちょっと違和感あるけど、
来年には、これが日常の光景になるのか〜


続く上りはE3系。
地面には緑が見えはじめ、いよいよ春到来。

今年こそ、桜と新幹線の組み合わせを撮れるといいな〜

さよなら、200系。

200系の撮り納めは、もちろんこの場所でと決めていたけれど、
素晴らしい天気に恵まれ、もう思い残すことは無し！！

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順番は前後するけど、他の写真も。
花巻に前日入りし、朝から戸塚森へ。
いつもはE5系単独の22B、今日はE3系を併結。


下りの新幹線が来たと思ったら、なんと送り込み回送！
後追いだけど、こっちの方が足回りまで綺麗に見える〜


ダイヤ改正以降、E2系はますます稀少な存在に･･･


200系の発車時刻となり、600mmで盛岡方向を狙う。
写真中央のやや右、仙北町〜岩手飯岡の辺りを走行中だけど、さすがに遠すぎたか…


紫波まで来ると、２つ目のライトが見えるように！


レンズを200mmに交換し、手前でもう一枚。
子供の頃から、当たり前の存在だった200系。
もう見られないなんて、信じられないけど、本当にこれが最後。



ついでに、飛行機の写真も。
FDAをこの場所で撮ったのは、初めてだ〜


続いて、札幌からのCRJ。


折り返しの札幌行き。


FDAもRW02から離陸。


しばらく上昇してからライトターンしたので、ヒネりを撮れた！
だいぶ遠かったので、600mmでもこのサイズにしか写らなかったけど…

秋田へ。（その２）

昨夜は秋田市内に宿泊。

今日はのんびり撮影、、、の予定が。
2001MにT18編成が入るようだったので、80km南下して小砂川〜上浜の有名ポイントへ。


強風でダイヤが乱れているようで、11時頃に2093ﾚが通過。


2001Mも、坂町の時点で15分遅れとの情報があり、
果たして何時に来るのかと心配したけど、遅れそのままに、定刻+15分で通過。


返しの2008Mは、道川〜下浜の踏切で。
なんと、通過直前に晴れるという奇跡！！


昨日に引き続き、恐ろしいくらいの強運。(笑)
調子いいうちに鉄道撮影は切り上げて、午後は空港へ。

秋田へ。（その１）

所用で秋田へ行くことになったので、田沢湖で寄り道。


まずは3024M。


林道が奥の方まで除雪されてたので、去年必死で歩いた場所まで、車で楽々到着！


この一枚が撮れただけでも、大満足！！


国道の方へ戻る途中に、もう一枚。


直後の上りを待ち構えていると、R1編成が来た！！


最後は、大張野で3025M。
左の踏切が有名な撮影地だけど、敢えて少し離れてプチ俯瞰。


ちなみに。
R1編成の写真は、実はα700＋サンニッパの組み合わせで、コンティニュアスAFの精度チェックをしていたもの。
AFの追従は完璧で、15枚連射して命中率100%！！！
せっかくのR1だったので、全部外れてたらどうしようかと不安だったけど、撮影後チェックしてみてビックリ。

三連休最終日

今日も雪の予報。
朝起きると、鶴岡はドン曇りだったけど、イチかバチかで再び笹川流れへ。


すると、2004Mはスポットライトのごとく、陽が当たった！！


続く4060ﾚの時間は、小雪舞う薄曇り。


そして、2006Mは見事な晴れ！！！
手前の電柱がちょっと目立つけど、海を大きめに入れたかったので、この構図に。

文句なしの条件に恵まれ、大満足で帰宅。
次に行くのは、冬晴れの鳥海山狙いかな〜